お別れ🥚

どうも，ご無沙汰しております。
回路班の水川です。
久しぶりに，お当番が回ってきました。

僕も産業応用部門大会に行ってきましたが，
同じネタ続きはつまらないと思うので，
他のことをと思ったら，お盆まで遡ってしまいました…
色々納期があって，すみません…

今回のお盆は，
・マリンビーチ信越号・マリンビーチ日本海号の乗車
・京阪のタマゴ型各形式のお別れ
をしてきました。
前者はかなりネット上で書かれているので，後者だけを書かせていただきます。

かつての京阪では2000系・2200系・2400系・2600系の各形式の見た目が，タマゴっぽい形であることから，タマゴ型電車と言われていました。
2000系はすでに2600系に生まれ変わっているので，
今年の夏で引退する形式は2200系・2400系・2600系となります。

↑2600系（0番代・元2000系）

↑2200系

↑2400系

↑2600系（30番代）

こんな感じで，如何にも古い京阪らしさ全開の雰囲気になっています。

この車内で一番好きなのが，

この回転グリル？です。
冷房使用時はこのグリルがぐるぐる回っているので，
乗車時にぼーっとしながら，つい見てしまうようなものでした。
おそらく，回転している様子はネット上にたくさんあるので，探してみてください。

他にもこのタマゴ型電車は爆音の界磁チョッパであったり，ドアも空気式であったり…
最近の首都圏の電車は圧縮空気を使わずに，
電動化するのが技術的にホットになっているので，
このような，原始的な感じの機構を見ると本当に当時の技術者はすごいんだと感心します。

こんな昔の人が考えた技術に触れながら，
自分も何か残せないかともがき苦しんでいきたい所存です。

さて，回路班次の担当は平尾にしたいと思います。
よろしく！！